نقاط ضعف و قوت دوچرخه مریدا مدل HFS2000-D

سلام من بهروز هستم مکانیک دوچرخه های حرفه ایی مدل کوهستان و همچنین عضو تیم بندر مریدا.

دوچرخه خودم مدله HFS2000-D 2010    

1- تنه : با دیزاین هیدورفرمینگ از آلومینیوم سبک با سایز تنه 18" حدود 12 کیلویه , وبسیار دقیق طراحی شده مخصوصا به لحاظ بالانس طرفین و همچنین انعطاف پذیری در شوکهای شدید و دست اندازهای زیاد.

2-ست ترمز(کالیپر) : AVID ELXIR 5 خیلی ضعیفه و در کوچکترین موردی از تنظیم خارج میشه و برای تنظیم مجدد نیاز به وقته واین یکی از نقاط ضعف این ست هستش. 

3- ست سلکتورهای تعویض دنده : مدل X0 SRAM TWISTER به لحاظ عملکرد بسیار عالی و دقیق ولی موقع تعویض در داخل خود سلکتور صدای بلندی داره حتی با روغنکاری دوره ای هم این صدا برطرف نمیشه و فکر میکنی الان از داخل شکست. 

3- هاب (توپی) جلو و عقب : مدل MAVIC CROSSRIDE سری بلبرینگ سیلد شده بسیار عالی و هیچ مشکلی چه در هاب و چه در پره بندی و ریم هاش وجود نداره. 

4- توپی تنه : بسیار عالی و بدون عیب و نقص. 

5- زین : مدل SELLE ITALY Q-BIKE بسیار حرفه ای و راحته: 

 6- زنجیر :   Shimano CN-HG73 برای این مدل از دوچرخه یه مقداره ضعیفه.

7- شانژمان جلو و عقب : SRAM X7,X9 بسیار دقیق و بدون عیب و نقص فنیه. 

8- دوشاخ جلو :   Fox FRL O/B 100 به لحاظ عملکرد در مسیرهای سخت و دشوار بسیار عالیه ولی در محل نصب چرخ با میله ضامن یه مقدار شله و میتونست دیزانش بهتر ازاین باشه. 

9- دیسک جلو و عقب : 160/185 مم مدل AVID اگه حواست نباشه که مهره مرکزی را مرتب سفت کنی زود تاب ورمیداره ولی به لحاظ عملکرد در شیبهای تند بسیار عالیه. 

10- در بقیه قطعات تا حالا نقص فنی ندیدم.

تعاریف، اصطلاحات و اجزای دوچرخه :

تنه (Frame) در اصل شاسی چرخ است که کلیه لوازم به آن بسته شده و طراحی خاصی برای هر رشته دوچرخه سواری داشته و ...

نحوه تعویض دنده دوچرخه در شرایط گوناگون :

در بیشتر دوچرخه ها بنا بر نوع دوچرخه، تعداد 21، 24 و 27 دنده تعبیه شده است. 3 دنده جلو که به آن طبق گفته می شود و 7، 8 یا 9 دنده در عقب که به خودرو مشهور است.

شاخص دنده جلو – نحوه به کارگیری

دنده 1 (سبک) برای سربالایی - دنده 2 (نرمال یا معمولی) برای سطح صاف یا مسیر های کفی - دنده 3 (سنگین) در سرپایینی

نقاط ضعف و قوت دوچرخه

از دوستان هم تیمی و بازدید کننده های محترم وبلاگ تقاضادارم هر مطلبی در مورد دوچرخه خودشان مخصوصا نقاط ضعف و قوت وهمچنین روشهای تعمیر ، پنچرگیری ، سرویس و شستشوی دوچرخه ، خشک کردن آن ، روشهای تنظیم کردن کالیپر، ... در این وبلاگ درج نمایند تا همه بتوانیم از آن استفاده راهبردی داشته باشیم و مطلب دیگه اینکه خواهشن از جایی کپی برداری copy و paste نکنید سپاس. 

----------------- 

بهروزاکبری 

جنس تنه های گوناگون و ویژگی هر یک و اجزای دوچرخه :

1. تیتانیوم: عمر طولانی، سبک، خشک وانعطاف پذیری کمی دارد و ...